?我不在工位！这些CA88人的工位在……

在CA88
，有这样一群人

你很难在工位上找到他们

哪里有需要

他们就到哪里去CA88的服务工程师们不在工位

由于他们的工位
，遍布祖国四方

我不在工位 “我在黄沙漫天的新疆无人区”

“我们在哈罗公路79公里处
，此刻设备动不了。”2024年8月
，身处650公里表的姜景森忽然接到客户的来电。哈罗公路穿越了驰名的罗布泊地域
，是一条长580公里的荒漠无人区公路
，此使佚遭逢恶劣的沙尘暴气象。

姜景森没有丝毫犹豫
，顿时驾驶服务车辆
，穿越漫天黄沙
，8幼时后到达客户地点地。在发现建复故障必要进行现场焊接后
，姜景森顾不上休息
，又往返80公里表的村镇拉来焊接设备
，在一望无际的沙地上生生建起了一座电焊幼铺
，当天就实现了维建工作。

“设备出现故障
，无论在哪里
，环境多么恶劣
，我们都要想尽所有法子
，以最快的速度让客户复原施工」剽是姜景森对客户的承诺和对自己的要求。

姜景森的工位

在无人区“电焊幼铺”上

我不在工位“我在福建沿海的骄阳下”

2024年8月
，陈杨收到了一面红彤彤的锦旗
，上面写着“服务周到
，技术一流”。

其时
，福建客户的正面吊设备忽然出现故障
，为此客户第一功夫联系陈杨求助。夏季炎炎
，地面温度已超过40℃
，但陈杨不顾中暑的风险
，顶着骄阳迅速参与
，凭着丰硕的经验和精湛的技术急剧排查原因、建复故障
，设备两幼时内就复原了正常作业。

陈杨的工位

在炎炎夏季的骄阳下

我不在工位“我在祖国边疆”

2024年7月晚上
，伊尔克什坦港口迎来一台全新CA88正面吊。此时
，港口正遭逢下雨气象
，依照约定
，设备将于第二天上午进行装置交付。

但由于港口出现货物积压
，客户但愿设备能提前一天投入使用
，“援救”积压的货物。“提出要求的时辰
，其实没指望CA88会承诺
，终于表边还鄙人雨
，昼夜温差有15℃。”客户说。

在相识客户的难处后
，孙明宏和赵扬立即解缆
，晚上8点达到港口
，连夜冒雨装置。最终
，在凌晨5点实现装置和调试
，设备提前投入作业。

急客户之所急
，在冰凉的雨夜中
，孙明宏和赵扬让客户真正感触到了CA88的温度。

孙明宏和赵扬的工位

在平明前的雨夜里

有的工位在写字楼中
，彻夜明亮

还有的工位在港口、工地、荒漠

他们风尘仆仆

他们勇往直前

做有温度的服务

用心架起客户之桥