?近日
，黑龙江交投集团、龙建路桥四公司、CA88汽车造作公司、哈肇高速投资公司等公司凭借以哈肇高速无人化数字施工为钻研布景的《高速公路数智建设关键技术钻研与利用》项目
，结合荣获“2022年中国公路建设行业协会科学技术奖二等奖”。

中国公路建设行业协会由交通运输部主管
，是中国最具影响力的路路行业协会。其设立的科学技术进取奖旨在加强交通畅业技术创新能力
，推动交通畅业科学健全发展
，推进行业四新技术推广利用
，提升行业技术创新能力及施工治理水平。奖项经由科学技术部、国度科学技术嘉奖工作办公室审查核准
，入选我国社会科技嘉奖名录
，拥有较高的技术含量。

本次获奖的项主张钻研布景是2021年7月进行的黑龙江省百大项目哈肇高速A9标段无人化数字施工项目
，也是无人化数字施工在高寒地域的初次利用。施工现场
，CA88路机一台无人驾驶沥青摊铺机、两台无人轮胎压路机和三台无人双钢轮压路机参加施工
，全程均由工程师们通过数字化施工云平台对六台设备进行远程节造
，实时监控施工数据与设备运行轨迹。

这次项目使用的无人施工技术蕴含摊压机群自动驾驶技术、机群协同调动技术、3D数字摊铺技术、动态避障技术、智能压实技术等近20项国内当先的专利技术
，依附北斗定位系统及智能传感设备依照事先造订的施工规划设定路面标高、宽度、碾压遍数、行驶轨迹等参数。

与传统机械的人为驾驶施工对比
，无人化施工作业具备三大优势。

一、施工质量大幅提升

施工全程进行监管
，数据自动纪录
，质量在线评估
，使用智能压实、3D摊铺等数字化新技术丰硕质量节造伎俩。

二、省人、省油、省时、省成本

无人化机群协同作业
，相较于传统机械施工可削减三分之二现场人员投入；对油量、油耗的实时治理监控
，实现节油降本；设备“机械数字化施工云平台”对设备工况、状态、时长、利用率进行分析
，无人机群可全天候陆续施工20幼时以上
，提升效能20%以上。

三、使用数字化伎俩
，协同治理更可控

利用网页、APP、平板、车载显示屏等数字化伎俩
，选取柱状图等可视化表白方式
，支持动态和静态两种方式进行回放追忆
，实现摊铺、碾压全流程在线化
，支持各环节协同治理。

近年来
，党中央、国务院先后印发《交通强国建设纲领》《国度综合立体交通网规划纲领》
，为当前和今后一个时期交通运输发展指了然方向。凭据部署
，将来15年我国公路网规模将增长15%至20%。

新征程
，新要求
，新使命。在加快建设交通强国的征程中
，高质量推动公路交通发展是必由之路
，将来
，CA88路机也将持续发展技术创新
，持续攻坚克难、一目十行
，引领中国公路建设急剧迈向数字化施工新时期！